Knierim Yachtbau kann mit der Auslieferung der Ker 51 "VARUNA" und dem Baubeginn für einen 65' IRC Racer von Botin Partners auf ein erfolgreiches Jahr 2012 zurückblicken und auch die Auslastung für 2013 ist dank zwei weiterer Neubauaufträge gesichert. Beide Yachten stammen aus der Feder von Beiderbeck Designs in Bremen, doch das ist auch schon alles an Gemeinsamkeit.

Knierim Yachtbau stellt seinen Hightech-Racer P33 auf der Hanseboot in Hamburg aus und wird damit in Halle A1 ein Glanzlicht setzen - nicht nur wegen des silber-metallic lackierten Rumpfes. Auch das Konzept der Yacht ist bestechend. "Wir wollten einfach eine schnelle Yacht bauen, ohne Rücksicht auf Vermessungsformeln," erklärt Geschäftsführer Steffen Müller. Purer Segelspaß steht dann auch im Vordergrund und jeder, der bisher das Vergnügen hatte, mit der P33 zu segeln, kam grinsend wieder von Bord.

Verwöhnt hat uns dieser Sommer zumindest hier an der Ostsee nicht gerade und schon gehen die Boote wieder ins Winterlager und die Saison ist zu Ende. Der Eine oder Andere kann noch ein paar schöne Herbsttage auf dem Wasser genießen. Für alle gilt jedoch: die Vorbereitung und damit die Vorfreude auf die nächste Saison beginnt auf der Hanseboot. Am 27. Oktober ist es wieder soweit und die Bootsausstellung in Hamburg öffnet ihre Pforten. Täglich von 10 bis 18 Uhr und am Mittwoch sogar bis 20 Uhr können sich Wassersportinteressierte bis zum 4. November über die neuesten Trends und Entwicklungen informieren oder einfach zum Klönschnack treffen. Knierim Yachtbau finden Sie auch in diesem Jahr wieder an altbekannter Stelle in Halle B2 auf dem Gemeinschaftsstand des DBSV. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

Mit dem Hightech-Racer P33 stellt Knierim ein ganz besonderes Objekt auf der Kunststoffmesse COMPOSITE EUROPE in Düsseldorf aus. Die Fachmesse präsentiert vom 09. bis 11. Oktober 2012 einem internationalen Publikum die neuesten Kompositmaterialien und Fertigungsmethoden. Auch Knierim Tooling ist als Aussteller dort, um über die Herstellung von Urmodellen, Produktionsformen und Bauteilen aus Kohlefaser oder GFK zu informieren. Eine Segelyacht ist dabei nur eines von zahlreichen möglichen Endprodukten, das von der Form bis zum fertigen Produkt bei Knierim hergestellt werden kann.

KNIERIM baut nicht nur individuelle Yachten, auch bei Ausrüstung, Zubehör und Service wird auf individuelle Lösungen Wert gelegt. Um diesen Bereich optimal zu bedienen, wurde die KNIERIM Yachts N Technics GmbH gegründet. Die KNIERIM Yachts N Technics GmbH ist eine 100%ige Tochter der KNIERIM Yachtbau GmbH und bietet ab 1. Oktober 2012 Serviceleistungen rund um die Yacht an, vertreibt Ausrüstung und Zubehör. Das neue Unternehmen unter der Geschäftsführung von Holger Schulz hat seine Geschäftsräume mit Ladengeschäft und Werkstatt in der Uferstraße 100 in Kiel, im Erdgeschoss des Verwaltungsgebäudes der Knierim Yachtbau GmbH.

Meilensteine beim Neubau einer Yacht sind bei Knierim traditionell Anlass zu einer kleinen Feier. Nun ist es wieder soweit, denn der Rumpf der neuen IRC 65-Yacht, die derzeit nach Plänen von Botin Partners bei Knierim Yachtbau entsteht, ist entformt worden.

Knierim Yachtbau heißt am 1. August 2012 fünf neue Auszubildende willkommen. Für alle ist Bootsbauer der Traumberuf und Knierim Yachtbau die interessanteste Werft, um diesen Beruf zu erlernen. „Boote zu bauen ist cool“, so die einhellige Meinung von Christian Stoffers, Jascha Netz, Lukas Miro Kiehn, Felix Krien und Enno Herrmann. Für viele ist auch der Werkstoff Kohlefaser ein sehr interessanter Aspekt, sich für diese Ausbildung zu entscheiden.

Ein Jahr, sieben Monate und sieben Tage dauerte die Weltumrundung des bei Knierim in Kiel gebauten Katamarans „Tûranor PlanetSolar“. Am 27. September 2010 startete die ausschließlich mit Solarenergie angetriebene Yacht ihre Rekordfahrt in Monaco, am 4. Mai 2012 lief sie dort wohlbehalten wieder ein. In der Zwischenzeit legte die Crew von Expeditionsleiter Raphaël Domjan (Schweiz) 32.410 Seemeilen zurück. Zur Stammcrew zählte neben Patrick Marchesseau (Frankreich), Erwan Le Rouzic (Frankreich) und Christian Ochsenbein (Schweiz) auch Bootsbauer und Knierim-Mitarbeiter Jens Langwasser, der maßgeblich am Bau des Bootes beteiligt war.