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Crash Test – 11m SOLAS Tender

Vergangene Woche haben wir für unsere aktuellen Neubauten, zwei 11 Meter lange SOLAS Tender, einen Crash-Test durchgeführt. Diese Materialprüfung wird für die Zertifizierung der Boote nach dem aktuellen Internationalen Rettungsmittel-Code (LSA-Code) gefordert.

Die Video Aufzeichnungen zeigen, welcher Beanspruchung diese Boote mit Bravur standhalten.

FC53 #3 – Deck ist aufgelegt

FC53 #3 - Deck ist aufgelegt Nach der Rumpfentformung der FC53, dem darauf folgenden Einbau der Schotts und Stringer, war es in der ersten Oktoberwoche soweit: Das Deck konnte aufgelegt und mit dem Rumpf verbunden werden. Dieser wichtige und spannende Moment wird,...

Bau der aktuellen FC53 – Rumpf entformt

Bau der aktuellen FC53 - Rumpf entformt Der Bau der aktuellen FC53 schreitet planmäßig voran. Nachdem der Rumpf entformt und ausgerichtet war, hat der Einbau der parallel zum Rumpf gefertigten strukturellen Bauteile begonnen. Die mittels CNC-Fräse passgenau auf Maß...

FC53 #2 auf den Namen KIWI SPIRIT II getauft

FC53 #2 auf den Namen KIWI SPIRIT II getauft Mit dem Wunsch, dass das Boot ihr ihren Ehemann stets wohlbehalten zurückbringen möge, taufte Catherine Paris, Ehefrau des Eigners Stanley Paris, die Baunummer 2 des FC53 Fast Cruisers am 12. April 2017 auf den Namen KIWI...